客户名称: 海航航空技术
行业: 航空行业
系统名称: 壹凡科技飞行记录本系统/安永电子工卡系统集成
地区: 海南
场景: 对接海航技术现有的飞行记录本及电子工卡系统,为海航集团旗下的14家航司的机务、飞行员以及海航技术的工作人员提供“身份认证、签名制作及授权”服务,不改变用户日常业务办理习惯的基础上,简化签署程序
海航航空技术

客户简介:
海航航空技术有限公司(简称“海航技术”)成立于2010年,是海航航空集团旗下一家集航空器及其附件维修、机队技术管理、改装设计、航空维修培训、航空器喷涂、航材销售等为一体的综合性航空维修服务企业。公司拥有9大维修区域中心,30多个维修基地,为全球超过200个站点提供航空维修服务,持有CAAC、FAA、EASA、中港澳JMM、新加坡、韩国、柬埔寨、开曼群岛等多个维修许可证,并获得AS9110国际质量管理体系认证。公司是CAAC授权的改装设计委任单位代表(DMDOR)组织,具备飞机客舱内饰、飞机航电、电气系统及飞机结构方面的设计改装能力,持有40余个STC、MDA设计改装批准书。海航技术为国内外100余家航空企业提供“高效率、一站式”的航空维修综合服务,致力于成为“航空工程维修领域世界级综合服务商”。

需求分析:
①签署场景多元化
海航技术内部组织架构呈现多元化,内、外部涉及的签字盖章场景多且签署流程复杂、涉及人员广泛。线下签署已经很难支撑此类多元化的签署需求,随之而来的效率问题显著,急需一套系统用于灵活配置电子签场景。
②业务过程难监管
线下签署过程不够透明,不仅各个环节的实际操作人真实身份无法及时核验,很容易出现代签、冒签;整个签署过程由于缺乏签署记录很难追溯还原签署情况,文件内容可能会被篡改而无法及时察觉,安全风险高。
③UKey印章使用麻烦
海航技术此前内部盖章使用的是UKey签章必须随身携带,万一丢失补办麻烦、效率低,影响正常用章进度。这与海航技术当前高签署量、效率要求高的环境已经无法匹配。
④图片章无法律效力
海航技术内部的各类数字化软件部署完善,大部分业务已经实现线上审批,此前为了提高签署环节效率,海航技术采用的是“签名图片”签署,但是却没有法律效力,出现问题很难提供有效证据

应用场景:

此次,契约锁主要对接了海航技术现有的飞行记录本以及电子工卡两套系统,为海航集团旗下的14家航司的机务、飞行员以及海航技术的工作人员提供“身份认证、签名制作及授权”服务,在不改变用户日常业务办理习惯的基础上,简化签署程序,让工卡、故障单、放行单等文件复杂的场景简单化,提升各航司签署效率。

场景一:飞机故障单电子签场景
需求背景:在不改变用户操作习惯以及不增加用户操作步骤的前提下,核验故障处理人员身份及真实意愿。
解决方案:增加真实意愿校验页面,通过业务数据签名方案将处理人员的真实身份信息与数据绑定形成数据签名,确保校验结果和数据留痕、不可篡改。
>详细场景:
① 故障处理人员在飞行记录本系统故障单上完成故障处理相关内容的编写。
② 完成并确认无误后,点击“签署”按钮,调用电签平台接口,将电签平台业务数据签名意愿校验页面嵌入到业务系统供用户完成个人真实意愿校验(密码/手势校验)。
③ 故障处理人员个人真实意愿校验完成后,系统自动添加签名图片、完成数据签名。
④ 该份数据签名详情信息详细记录故障处理人员签名时使用的CA证书、签名外观样式以及意愿校验完成时间等,实现数据及操作行为防抵赖。

场景二:放行单电子签场景
需求背景:海航各大航线飞机放行场景中,必须由机务或者飞行人员确认,再经相关领导审批确认。海航技术在此场景中提出必须对各个环节的操作人进行实名认证,并且可以保留证据确保操作结果可信。
解决方案:为了让飞机放行前后的审批签署更便捷,契约锁决定采用“静默签授权”的方式提升效率。前期确认放行环节,机务或飞行人员通过密码或手势校验即可完成意愿校验和静默签授权;后期负责人审批通过后,系统自动调用契约锁接口创建PDF电子文件并添加各环节操作人签名信息。确保前端操作无感,便捷的同时还能固化证据。
>详细场景:
① 机务/飞行人员进行例行检查填写放行单,点击签署按钮完成资格检查即可进入放行确认即可审批环节。
② 根据海航要求对机务、飞行人员进行了两种静默签授权方案:如果是飞行人员系统直接查询契约锁系统中的静默签授权记录,如果在时间范围内则直接进入负责人审批和签署环节;如果是机务人员则需打开契约锁页面通过密码或手势校验完成授权。
③ 放行确认后,进入上级负责人审批,通过后系统自动通过契约锁接口创建签署文件及流程并自动添加所有参与者签名信息。
④ 所有签署结束,放行单自动归档。

场景三:工卡文件电子签场景
需求背景:此次海航技术的“工卡电子签场景”主要针对飞机接送机工作单、过站维护、过站维护-放行检查、航前维护、航后客舱维护、航后维护等航线工卡,主要是列出每项工作所有具体工作细项,各个检查人员都要根据工作细项要求一一检查并填写数据,同时签字确认。
解决方案:每条签署线执行过程中采用业务数据签名记录签署的内容及签署过程证据链;其次,在每条签署线执行确认时校验和设置该签署线人员的个人静默授权时间范围;最后,由工卡系统后端批量调用个人静默签署接口完成最终工卡文件的签署归档。
>详细场景:
① 员根据工卡管理要求,按照工卡工作细项要求完成每一工作细项检查并实时记录执行结果。
② 每位工卡人员完成记录并确认无误后,点击对应工作细项工作者的“指纹”图标,即可进入契约锁数据签名授权及意愿校验页面,通过密码或手势检验意愿完成授权。
注:每一位工卡执行人员都要执行①②步,进行静默签授权和意愿校验。中间有时可能有数百人。
③ 直至最后一位签署线人员执行结果提交后,需点击“完工签署”按钮,系统自动通过契约锁接口创建PDF电子文件及签署流程,并通过批量调用静默签接口添加所有工卡人员签名。
④ 静默签结束后,契约锁自动通过接口将已签的PDF电子文件同步到电子工卡系统中归档。
亮点:每次工作执行人员确认并完成意愿校验后,系统自动生成对应ID,如果出现中途修改的的情况自动以最后一次修改的ID信息为准,同时生成签署日志保全签署记录,确保最终归档文件与每次确认执行结果关联。

亮点介绍:
1.离线签:
考虑到个别边界/外国机场或站点可能存在无网络或者信号极差情况,为了方便正常使用电子签章,契约锁为海航技术准备了一套以PAD硬件设备为载体的离线环境签署方案:在PAD设备中烧入并激活移动证书,并通过PIN密码进行授权确认,满足离线环境的签署及文件存储需求。

2.用印统计数据自动邮件通知领导:
为了方便海航内部领导查看印章使用数据,契约锁为海航技术提供“智能化用印数据统计分析服务”,定时将内部各组织的用印统计数据报表通过PDF文件或者图片等形成,通过邮件定时发送给指定领导的邮箱,只需完成密码校验即可在线查看内部用印情况,印章监管更便捷。

3.存证报告实时生成、按需下载:
契约锁标准产品每签署完成一份文件都会自动生成存证报告,但是存证报告对于服务器的内存资源占比比较大,而且对于海航内部来说不是每份文件都要实时出具存证报告,有时可能只有出现纠纷时才有必要查看或下载存证报告。因此,契约锁帮助提供了“存证报告生成时机可配置”服务,海航用户可以根据需求选择“立即生成”或“查看/下载存证报告”时生成,缓解服务器压力提升运转效率。
应用价值:
为海航内部14家航司提供统一的电子签名服务,飞机放行、维修、维护线上即可实名签字,省去纸张打印、人工传输的麻烦,实现降本提效运营。
融合实名认证、数字证书、数据存证功能于一体,确保工卡、单据的审批、签署等各环节操作都是本人执行,防篡改、防抵赖、更安全。
可以根据海航内部“使用便捷性”要求,按需完成签署流程及场景设计,尽可能省去不必要的操作,提升前端使用体验,让签署更便捷。
契约锁具有强大的开放集成能力,可以与海航现有的电子工卡系统、飞行记录本系统对接,打通业务数据、流程与电子签章通道,助力全程数字化转型。
 

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